原題目：長三角鐵路暑運計劃出臺 估計發送搭客1.41億BMW零件人次以上
長三角鐵路暑運計劃近日出臺，估計發送搭客1.41億人次以上，跨越2019年同期客發量。鐵路部分打算于客流岑嶺期對高鐵和普速線路履行岑嶺運轉圖，對運力嚴重標的目的和時段增開57.5對搭客列車，知足暑期搭客出行需求。
本年鐵路暑期搭客運輸刻日自7月1日至8月31日，合計62天。長三角鐵路客流估計浮現六個方面特色：
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二是周中與周末客流差值凸起；
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四是客流成分以游玩流、投親流、先生流為主，先生、兒童占比絕對較年夜；
五是傳統游玩城市客流高度集中，教導資本較斯柯達零件為豐盛的城市和務工集散城市客流階賓利零件段性集中；
六是受路網優化、運力增加的影響，江蘇、安徽汽車材料報價兩省新線新站客流堅持增加。
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